Category Archives: София

Няколко добри офлайн и добър онлайн магазин за ортопедични обукви в София

На адрес Piedo.bg и магазините им в София има ортопедични обувки и стелки за възрастни, а също и детски и юношески обувки и детски стелки. Обувки с марка Froddo както са писали са за здраве от първата стъпка и за търсещите качествени и удобни обувки мисля, че са задължително място при търсене на следващия чифт обувки.

София тех парк и военните поделения на 4-ти километър

В началото (12 юни 2012г.) идеята беше “Премахват военните поделения на 4-ти километър” и по-точно в началото идеята беше:

“Софийският високотехнологичен парк ще бъде разположен на 270 декара, върху старите поделения на военновъздушните сили и залите на армейската спортна рота. “

и

“Критичното и амбициозното в проекта е не фактическото строителство, а това взаимодействие между университетите, компаниите и БАН да се разработи бизнес-модел, по който те да са в полза на обществото”, смята съветникът на президента – Евгени Ангелов.
По подобен начин е устроен изследователския център на НАСА. В него се работи над продукти, които обикновените хора ще видят в реалния живот след 15 години, разказва заместник – директорът на центъра.

Забележете присъствието на службите около президента Плевнелиев, университетите, БАН и компаниите. Звучи мноого добре, а ако се беше реализирало щеше да обори всички примери как в България няма никакво взаймодействие между образование, администрация и бизнес, който генерира приходи за държавата.

Година и малко по-късно (12 март 2014г.) президентът е в Катар може би да търси високотехнологична помощ ?!?! И какво предлага заклетият стройтел на бизнес-паркове след “разговорите” с катарци?
Катар иска да инвестира в туризъм и недвижими имоти у нас

и по-точно:

Плевнелиев отбеляза, че българското правителство е предложило част от парцела на военния комплекс на 4-ти километър в София да бъде предоставен на катарската страна, ако решат да инвестират в офисни и жилищни сгради.
Президентът изтъкна, че парцелът е съседен за “София тех парк”, който вече започва своето развитие.

Какво стана с високите технологии? Паркът още не е почнат да се строй, а вече се разпродава на “заинтересовани инвеститори”… Някой още на времето беше казал, че целта е една – ЖК комплекс и някакъв бизнес-парк на хубаво мяст за мноооого пари за правилните хора. Поредното доказателство, че всяка “добра” идея май се опорочава сериозно докато бъде (ако бъде въобще) реализирана.

В една друга новина се разбира, че:

“Държавната компания “София тех парк” ще стане консорциум с участието на БАН, Софийския, Техническия и Медицинския университет в София. Това каза изпълнителният директор на компанията Елица Панайотова по време на форум, организиран от Института за икономическа политика, цитирана от Mediapool. Засега са подписани само меморандуми за сътрудничество с учебните заведения, а формулата, по която ще бъде учреден консорциумът, предстои да се уточни. Панайотова обаче каза, че няма да е търговско дружество.”

Нещо се загубиха “компаниите” от първоначалната идея “истинският бизнес” да участва. Останаха държавните институции, които ще си правят консорциум и търговско дружество….

Данък върху превозните средства

Размисли по темата за данъците върху превозните средства.

Самия закон (ЗАКОН ЗА МЕСТНИТЕ ДАНЪЦИ И ТАКСИ): http://lex.bg/laws/ldoc/2134174720

Чл. 55. (Изм. – ДВ, бр. 45 от 2002 г., в сила от 01.01.2002 г., изм. – ДВ, бр. 112 от 2003 г., в сила от 01.01.2004 г., изм. – ДВ, бр. 100 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. – ДВ, бр. 106 от 2004 г., в сила от 01.01.2005 г., изм. – ДВ, бр. 110 от 2007 г., в сила от 01.01.2008 г.) (1) За леки автомобили общинският съвет определя размера на данъка с наредбата по чл. 1, ал. 2 съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1. до 37 kW включително – от 0,34 до 1,02 лв. за 1 kW;
2. над 37 kW до 55 kW включително – от 0,40 до 1,20 лв. за 1 kW;
3. над 55 kW до 74 kW включително – от 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW;
4. над 74 kW до 110 kW включително – от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW;
5. над 110 kW – от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW.

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава със следните коефициенти:

Брой на годините от годината Коефициент
на производство, включително
годината на производство
Над 14 години 1
Над 5 до 14 години включително 1,5
До 5 години включително 2,8

Наредбата (Наредба за определяне на размера на местните данъци) за София: http://www.sofiacouncil.bg/index.php?page=ordinance&id=92

Чл. 41. /поправка с Решение № 113 от 06.03.2008 г./ (1) За леките автомобили размера на данъка се определя съобразно мощността на двигателя, коригиран с коефициент в зависимост от годината на производство, както следва:

1.      до 37 kW включително –  0.43 лв. за 1 kW;

2. над 37 kW до 55 kW включително – 0.50 лв. за 1 kW;

3. над 55 kW до 74 kW включително – 0.68 лв. за 1 kW;

4. над 74 kW до 110 kW включително – 1.38 лв. за 1 kW;

5. над 110 kW – 1.54 лв. за 1 kW;

В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коефициентите, определени с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси.

Изводът: Ако си купите нова кола, то тя обикновено е по-мощна от тези преди 15 години. Значи и данъка ще ви е по-голям. Понеже е нова до петата година (!) ще ви сурвакат и с 2,8 пъти !!! по-висок данък за същата мощност. Значи ако си взема таралясник на 15 години 150 коня (който замърсява в пъти повече от новите коли), то ще плащам 3 пъти почти по-малко от този дето се е бръкнал и бройл една камара пари за нова кола. Отделно каско застраховката на нова кола е по-висока. Гаранционното обслужване е 2-3 пъти по-скъпо… И накрая не ми се умножават толкова много пъти по 2 и по 3, но изводът е – имаш ли пари за нова кола, всеки те гледа като брашнян чувал и иска да “изтупа” колкото може по-големи суми от теб. Никой не го интересува екология, заетост, стимули за нещо ново и т.н.

Решението: http://mobile.de – кола на над 5 години, но не от БГ. Това е изводът ми като човек с 3 нови коли зад гърба и на който му е омръзнало да плаща в БГ за всякакви безумия, щото кара нова кола по “хубавите” ни пътища и който е видял как е “на запад”…

Купи, хвърли, купи – Скритата история на планираното остаряване

Купи, хвърли, купи: Скритата история на планираното остаряване (2010) Една от основните индустриални хитринки в помощ на “икономиката на растежа” е продажбатa. Гледайте и ПЕТТЕ части  (общо около 50 минути) ! Заслужава си…
Ето и директни линк-ове:
Една от основните индустриални хитринки в помощ на “икономиката на растежа” е продажбата на стоки, специално създадени с цел да излизат бързо от употреба.
“Планираното остаряване” е темата на този документален филм, който описва методите на прилагането й, проследява историята й и как се е наложила в икономиката, и подчертава ефекта й върху обществото и природната среда.
До каква степен феноменът “консумизъм” се дължи на нестабилната човешка “природа” и не са ли всъщност тези бизнес стратегии причината за създаването на консуматорското мислене?
Какви други скрити методи се използват за манипулацията на нашия стил на живот?
Във филма има и нотка на надежда: хора, които се противопоставят на планираното остаряване и използват различни начини да се борят за едно по-устойчиво развитие на обществото.
Аз лично се сещам за поне 2 примера в последните години.
  • Фотоапаратът ми Коника-Минолта който се развали 2-3 месеца след като му изтече гаранцията. Матрицата почна да прави дефекти (много редове бяха по-тъмни на снимките). За поправката му искаха толкова колкото за нов апарат със същите характеристики. Е купих си нов. Интересното е, че този не го хвърлих на боклука. Зарязах го в шкафа. Скоро след поне 3-4 години престои установих, че си РАБОТИ ОТНОВО много добре ? ! ? ! ?  Е вече е “морално остарял” – само 5 Мегапиксела е – другите ми два са 8 и 12 🙂 Явно описаната система във филма работи върху мен с пълна сила както и с всеки друг човек…
  • Принтерът – преди година ме предаде първият ми домашен принтер Канон МП510(Canon MP510). Изкара повече от гаранцията си, но не 5-10 години 🙂 . Вярно ми служи, но изведнъж спря. Поразрових се, питах как може да се оправи – главата му сдаде багажа (софтуер каза тази глава повече не я познавам и не мога да работя с нея). Е оказа се “изненадващо”, че нова глава струва към 70 евро (140 лева)?!? и с доставката и чакането щеше да излезе още по-скъпо и не се знаеше още колко ще работи след това. Е … като човек от “матрицата”  на “планираното остаряване” отидох и си купих по-новия модел МП550 с маалко по-добри характеристики и … само за 180 лева (почти колкото щеше да ми е ремонта на стария принтер). Е след известна време на игра да се опитам да оправя нещата, и захранването на стария принтер спря – явно за да ме откаже тотално. Иначе скенера (защото беше комбиниран принтер и скенер) със сигурност можеше да се ползва – но … софтуерът на принтера отказваше да прави каквото и да било докато не му се сложи глава за печатането… Да не би някой да си го остави за скенер (което също правеше много добре) и наистина можеше да се ползва.
    Още 5-6 килограма електронен боклук…

Очаквайте продължение – ще се напъна да се сетя още… Има история за една миялна (скъпа, маркова) която докато беше в гаранция се разваля (ама леко поправимо) 2 пъти… Но за сега държи фронта и след гаранцията… Но техника тогава каза “те така ги правят сега да изкарат 2-3 години и да ги хвърлиш…”.

“Патиланци” (“Палавници”) в Младост 3. Пример за обслужване “по български” и защо няма да отидем повече там…

… а и защо ли българите все повече ценят чуждите услуги, марки, стоки, места за отдих и почивка (а не за алкохолен туризъм).

Днес решихме с децата да отидем до “Патиланци” в Младост 3 (София, бул.Филип Аврамов). Преди поне 3-4 години бяхме ходили и не може да се каже, че бяхме очаровани, но за веднъж годишно можеше да се отиде по мой спомени.

Отидохме в ранния следобяд. Предвид четирите почивни дни имаше хора, но не чак толкова колкото в друг неделен ден сигурно. Не беше пълно със сигурност. Имаше доста свободни места по атракционите и местата за ядене/седене.

Пуснахме децата в детския кът – нещо от рода на малката джунгла или подобно. Не че нещо наподобяваше много на джунгла – детски кът. Не беше лош, но едно от децата донесе една плюшена играчка която изглеждаше като претърпяла няколко библейски потопа. Е случва се. Какичките които се грижеха за децата поне бяха вежливи.

Оказа се, че касата е нейде назад и не може да се плати директно на място  на детския кът. За 30 минути 3 лева на дете. За час 4 лева. Питаме ги ако пуснем децата за половин час да видят дали ще им хареса, може ли да си доплащаме само разликата до час или всеки 30 минути са по 3 лева (често се случва да влязат някъде децата, да се завъртят за 5-10 минути и като не им хареса да искат да си ходим или да искат да седят при нас в заведението; друг път пък се случва час и половина да искат да играят – и те не знаят какво ще им хрумне – нали са деца, а това е място за деца – трябва да са гъвкави, приветливи и добри с тях (поне)).

Та отговорът беше, че няма проблем и може да се доплати след като изтекат 30-те минути. Добре, отивам да търся касата плащам 6 лева за 2-те деца за 1/2 час и питам дали има проблем след това да се доплати – отговорът е “Не, няма проблем!”. Дават ми четири (? ! ?) пластмасови опърпани жетона и обратно към детската занималня. Давам жетоните, децата влизат.

Сядаме на столчетата до детския кът, оградата е доста олющена, но какво да се прави, явно не може да се спре бизнеса, за да се “поосвежи” малко. Дребни недостатъци.

Децата почват да играят. Всичко върви добре. Поръчваме една пица за децата като изгладнеят, води, сокчета. По някое време носят водите и сокчетата. Изтича половината час. Отивам до касата за заветните жетони. Касиерката се суети и чуди, от сините ли жетони да ми даде, от зелените ли… Аз пък от къде да знам? Минава някакъв господин с бяла коса и на сериозен брой години. Тя го пита и вместо очакваният отговор, той подхваща, че нямало такова нещо как да стане и “Ще си платиШ още 6 лева за половин час за двете деца!!!”. Вместо обещаното доплащане от 2 лева за втория половин час… Искат 6 лева. Отделно ми говори на “ти” въпреки, че за първи път се виждаме. Но това са стари навици за обръщения и т.н. който явно и от по-възрастните хора в БГ не трябва да очаквам вече нито да ползвам и аз… Помислих си на ум – Ай сиктир на чист български, това няма да стане 😉 И му казах, че няма да стане това което той ми казва и че и касиерката и момичето на детския кът ми потвърдиха, че не е проблем ако децата искат да си доплатим само разликата и да играят цял час. Той пак вече доста егневно “Ще си доплатиш пълната цена за половината час и това е!”.

Аз пък няма да търпя поредния български малоумен мухльо да си избива комплексите и това че е станал с гъза нагоре и да се държи с мен  като с “торба с пари” дето трябва да мълчи и да се брули докато има какво да дава.

Казах на децата да излизат и въпреки съпротивата и разочарованието излязоха. Чакахме си пицата още 10 минути, но така и не дойде. Решихме след това отвратително отношение да не седим повече и попитахме какво става с пицата.

Сервитьорката каза, че след още 10 (десет) минути щяла може би да е готова (без да попита дори в кухята зад нея – стандартен лаф) ???

Казах й че сме поръчали пицата преди поне половин час и не е нормално в полупразното заведение да трябва да чакаме над 40 минути за една пица.

Дойде някаква жена (само сервитьорката имаше табелка с име и длъжност, всички “други шефчета” са неразличими, но пък се намесват веднагическ) – и попита кога е поръчана пицата – сервитьорката каза преди половин час “преди другата пица”.

Опаа, друга пица (която може би е била готова и занесена, или и нея са я отказали, или и нея още чака някой гламав?). Та викам и аз вече нервно, не може повече да чакаме, искаме да си ходим. Е поне “се съгласиха” и сторнираха пицата (около 4 лева).

Та равносметката:

– искахме да оставим още 2 лева за половин час да играят децата и още 4 поне за пица (а може би и още някой сок, вода…). Тоест поне още 6 лева.

– заради застарелия чичко-началник на себе си и един подчинен, и “разбирането му” че видите ли пак някой иска да го преметне и тоя номер няма да мине, а за назидание “сега ще ги обруля още 4 лева, да им дойде акъла в главата”, реално “Патиланци” ще остане не само вместо с 4 лева повече, ще остане с 6 лева по-малко.

Но това е нищо. Загубиха ни като клиенти завинаги – а децата има още да растат и се оглеждахме за празнуване на рожден ден там ако ни хареса, можеше още поне няколко пъти да се излъжем да отидем. Е какво ли са за тях още приходи и клиенти. Те си имат достатъчно…

Потърсих телефон на управителя или някакъв начин за контакт с някой от фирмата да се оплача на място, а не да споря с господина с бялата коса. То с телевизор не се спори. Никакъв шанс. Грам телефон нямаше по табели и т.н. Носех си смарт-телефона, влязох и намерих телефоните им в интернет. Звънях на 02-9744839 поне 1 минута и никой не вдигна. Както казват хамериканците добрият “customer service” е това което прави една фирма да изпъкне пред стотиците със същата дейност и “Клиентът” да се връща пак при тях, а не да търси нещо по-добро и ново всеки път.

Търсих страницата на Детски Развлекателен Комплекс (ДРК) “Патиланци”, търсих и все само някакви общи сайтове с информация за всякакви ресторанти, заведения и т.н. ми излизаха с информация за “Патиланци” в Младост 3. Намерих нейде препратки към http://www.patilanci.com/, но там се оказа страница за “Patil Anci” на английски и нищо общо с тях. Явно преди са имали този домейн (имаше БГ сайтове с препратки към него), но са го загубили… Това не говори добре за “сериозна фирма” в БГ. То и част от собствениците явно са се сменили 2009 година.

Оказа се обаче че “Патиланци”-те от някое време вече не са “Патиланци”, а “Палавници”. Имат и нова страница (няма да слагам препратка да не им правим реклама). Но в самата страница  “История” пак се говори само за “Патиланци” и нищо за “Палавници”. Странно, а? Абе дезорганизацията им е толкова добра колкото и обслужването.

Просто повече няма да стъпим там докато както се оказа фирма “Европарк” ООД (БУЛСТАТ: 121681987) е собственик на съоражението. Силно им пожелавам това да се промени скоро.

Е дано и собствениците (СТОЙНЕ МАНОЛОВ МАНОЛОВ, 4500 лв. и КРАСИМИРА АЛЕКСАНДРОВА МАНОЛОВА, 500 лв.) някой ден да се заинтересуват от обратна връзка с клиентите и да вземат мерки ако не искат да останат само в историята като поредния пропаднал БГ проект.

Ама да им се чудиш за какво работят тези. Сигурно да ни веселят просто и да ни обслужват перфектно?

Малко финансови данни:

– към 2007г. натрупана загуба 734 хиляди лева ! ! ! Текуща загуба за 2007г. 90 хил. лева. Приходи общо: 470 хил. лв.

– за 2008г. загуба още 45 хил. лева и приходи общо 498 хил.лв

– за 2009г. – и тъкмо да ударят 1 милион лева загуба и хоп – печалба ? ! ? Точно насред рецесията цъфват с печалба от 169 хил. лева – насред финансовата криза – явно хората са го ударили на забавление и те са станали много добри с намаляването на разходите и увеличаването на приходите и то само от 326 хил. лева приходи??? Не вярвам… Тия са вадели близо 50% печалба???

– за 2010г. – тъкмо са изплували леко и резултатите от новия (а може би стар) подход при обслуването на “торбите с пари” (накратко наричани понякога клиенти) отново е отрицателен – загуба 33 хиляди лева и спад на приходите до 326 хиляди лева.

Силно се надявам някой свестен човек да ги купи, уволни и да започне всичко на ново и на чисто. Мястото си заслужава за целта, но не ходете там за сега!

Кой ни точи теслата от ГЕРБ?

Радослав Тошев (ГЕРБ) настояваше пък гражданите да плащат, за да остават колите си пред домовете си в кварталите. “Тези идеи не са залегнали в новата концепция”, бе категоричен Герджиков. (източник в.Сега: http://www.segabg.com/online/new/articlenew.asp?issueid=4851&sectionid=2&id=0000501)

Аман от брадви в изстрадалия гръб на обикновения човек. То бива бива, ама утре ще искат да плащам и за прането на балкона си.

Смяна на лична карта, шофьорска книжка в КАТ София

Част 1 – Смяна на лична карта

В София община Младост нещата са се пооправили и рабsотата се свършва учудващо бързо за българските административни “услуги” (ако отидеш по никое време, примерно работен ден след 14 часа).

С едно ходене до ЕСГРАОН за смяна на постоянния адрес и в съседната сграда за подаване на документите за новата лична карта нещата са почти готови. Документите са:
– формуляр, който се купува директно от гишето за около 0.50 лв. (към Ноември 2008г.)
– свидетелство за постоянен адрес и копие от него (има копирна машина в сградата – това си е екстра 😉 Обикновено трябва да ходиш нейде из квартала в търсене на копир)
– 2 броя снимки
– документ за внесена такса ( за таксата за издаване на лична карта с обикновена поръчка от 10 лева таксата е 2 лева… пладнешки обир… но това е друга тема)

Въпреки че е обикновена услуга за 30 дена, служителите казват че след 20-тина дни ще е готова картата. Това е добре, а тя е готова даже след седмица… Наистина добре…

Изненада 1
Като отидете да си получавате новата лична карта искат да се подпишете че са Ви уведомили че трябва да си смените и шофьорската книжка в едномесечен срок… Малка изненада с ГОЛЕЕЕЕМИ ПОСЛЕДСТВИЯ. Преди това никой не Ви го казва…
Предполагам понеже съм сменил града на постоянния си адрес… ама знам ли защо искат да се сменя и шофьорската книжка…

Част 2 – КАТ София – или пряк сблъсък с “работещата” българска полиция и по-точно софийското безумие наречено СДВР КАТ София

Ходене по мъките (или по точно в КАТ София).

Ден 1-ви: първо ходене до КАТ София.
Реших да приложа същата стратегия, отидох следобяд с надеждата че ще има по-малко хора и ще мина за по-нормално време процедурата.
Да, ама не… КАТ София, неповторимо изживяване (докато не се наложи да ходите пак там).

1. Хаосът от коли и хора е потресаващ… въпреки че не е пиков момент.
2. Навсякъде стоят напечатани на листове А4 изтървани реплики от болни мозъци – “Тук не е … “, “Първо отидете…”, “Без номерче не обслужвам”(явно им плащат на бройка номерчета)… и т.н.
3. Самоделна машина за раздаване на номерца, която се оказва че има собствена логика и крайно недружелюбен интерфейс. Просто след определен момент номерца не се издават, НО ТОВА НЕ ГО ПИШЕ НИКЪДЕ. Разбираш го от хората които са по-напред в процедурата и чакат реда си… А без номерче не те поглеждат, ти не си човек за тях…

Отказваш се. Явно ще се идва пак….

Ден 2-ри: Отново в КАТ София.
Приятел живеещ наблизо реши да мине преди работа да ми вземе номерче в 9 без нещо в петък… Номерче нема… Опитайте пак в следващия тираж….

Ден 3-ти: Отново в КАТ София – част 2.
Взеха ми номерче понеделник сутринта – двеста и някой… Ужас. Ще падне чакане.
А и в КАТ София имат 3 почивки през деня, нещо от рода 9:45-10, 12:30-13:00 и 14:45-15:00.

Отидох с надежда в 11:30, че току са наближили моя номер, но бяха стигнали до 140-ти… Мъка…
Отидох си с идеята да дойда след почивката им.

Връщам се в 13:45 – има надежда – стигнали са до номер 190.

Към 15:00 идва ред и на моя номер. Отивам на гишето. Булята цъка нещо по допотопния си компютър и накрая каза – ама местоотчетa на книжката ти не е в София…

Изненада 2. Трябва да пуснете молба за преместване на местоотчета в София… Ужааас. Всичкото това чакане, за да ти дадат една молба и да я подадеш на друго гише – 15 – Деловодство.
Там искат да платиш такса от 2 лева (2.60 с банкова такса) за “услугата” че нямат интегрирани системи в КАТ в България и това е в 21-ви век !!! Преместването трае 1 месец !!! Тия хора месеца за нищо го нямат.

Докато си седях във фоайето гледах мониторите поставени да “забавляват” чакащите.
Интересно защо тези монитори не се ползват за запознаване на хората с реда и изискванията за различните “услуги”???
Както и да е… прожектират кадри и клипчета от катастрофи… Няма лошо, може да помогне да се намалят броят им.
Но което ме удиви е че има и реклами…??? Извинете аз мислех, че това е държавна услуга и всички разходи се покриват от държавата??? Кой ли е взел пари за излъчването на тези реклами??? Аз като бях въртяха реклами на коли, застраховки във ВулвИнж и прочее тъпотии. Сигурно за това процедурата е безбожно бавна, за да може всеки да бъде добре облъчен с реклами.

Като не искат да се свърши бързо работа служителите на СДВР КАТ София намират начин. Какво забелязах, ами формуляра се попълва от всеки на гишето, това отнема поне 5 минути поне (в които иначе би било възможно да се обслужат двама човека поне). А някои по-възрастни хорица откарваха и по 10 минути в борба с формуляра.

Но за къде да бърза чиновника. Заплатата е малка, нека поне вършат възможно най-малко работа за нея (нищо че може би нищо друго не могат да работят тези там).
Сигурно имат вътрешен конкурс най-малко обслужени “клиенти” на ден и всеки месец дават бонуси на “най-добрите”…

Ден 4-ти: Отново в КАТ София – част 3.
Добре е човек да има приятели на подходящото място… Един мой приятел, който живее близо до КАТ, ми взе номерче осемдесет и нещо. Беше го взел в 8:04 минути (!!! а отварят в 8:00 май), и по това време вече обслужвали номер 20-ти. Странно как така са успели от отварянето и 20 номера да минат, но това е друга тема.

Отивам към 9:30 и току наближили до моя номер. Значи за час и половина са успели има няма 60 номера да обслужат с 4 гишета!!! Странно а в началото така бързо са работели – за 4 минути 20тина номера… Бързо се умарят явно…

За моя радост след 15-тина минути с този номер дойде и моя ред. Е поне не се наложи да попълвам разни бланки, жената си разпечата какво им трябва от едната система. Учудващо имаха по 2 компютъра. Единия явно за достъп до една мрежа, а другия до друга. Това си е нов начин за внедряване на multitask приложения в БГ 😉 За всяко приложение по един компютър…
Та жената си отпечата някви документи, приложи ги към медицинското ми и ми даде една бележчица ръчно написана да отида с нея на касата да платя.
Какво се плаща за обикновена поръчка (30 дни):
1. Такса за издаване на свидетелство за управление на МПС – обикновена поръчка – 18 лева.
2. Такса за издаване на талон – 1 лев.
3. !!! Такса на банката по т.1 – 2 лева !!!
4. !!! Такса ОТДЕЛНО на банката по т.2 – 0.30лева !!! Да две отделни такси, и то какви по около 15% от услугата!!! Банка да си на наше време…Тези от СИБанк направо са кожодери и половина…
Отделно трябва да отидеш и да платиш и да се върнеш на гишето !!! Нямаш алтернатива примерно да пуснеш плащане от твоята банка като се прибереш у вас. Аз примерно мога да платя тези 19 лева с един превод за 50 стотинки. Но няма как, трябва да се върнеш при булята на гишето с разписка за платените такси иначе нали се сещаш че ако искаш да платиш по друг начин ще трябва да се редиш пак за номерче и т.н.
Както се казва дране като за последно… като им паднеш няма бягане. Не може и предварително да платиш… Питах като чаках първия път.

Това е за сега. Остава да чакам един месец и да си взема книжката. Ако има изненади ще пиша пак…

Военните: 23.Април.2009г.
Книжката я взех без проблеми. Но… има едно НО

Като си смените регистрацията и ако сте имали късмета да сте служили в БГ армията трябва да смените отчета си. Т.е. да ви отпишат от старото военно кръжие и да ви запишат във военното окръжие за съответната нова община. За целта трябва да отидете във военното окръжие по старата регистрация и да ви отчислят. После в седемдневен срок трябва да отидете във военното окръжие на общината по новата адресна регистрация и да се зачислите.
Естествено трудно се намират адресите на всяко военно окръжие.
За град София, община Младост адресът е:

гр.София
жк Младост 3
сградата на община Младост
стая номер 109

Стаята е е където в момента (23.Април.2009г.) е ЕСГРАОН в община Младост, в края на коридора след ГРАО гишетата след една алуминиева врата и пак в края на малкото коридорче в ляво.

Е това е краят…

____________________
25 май 2010г.

Организацията в КАТ става все “по-добра”:
http://sofia.dir.bg/2010/05/25/news6448240.html
Могат да си спестят и те нерви и на хората време и нерви, но ГИ МЪРЗИ ЕДИН НАДПИС да сложат.

Уникални мързели са…
Просто нямам думи.

Това е страница, посветена на нашия квартал – Младост.

http://www.sofia-mladost.com/

Това е страница, посветена на нашия квартал – Младост.
Целта на страницата е да стане място, където съкварталците ще могат да се информират и да споделят идеи за развитието и живота в квартала.

стари и опасни люлки – за сигнали…

Лазаров и инспекторите му ще разчитат и на бдителни майки и татковци, които да дебнат стари и опасни люлки. Родителите могат да подават сигнали на телефон 0700 111 22. В. “Стандарт” също ще открие гореща линия за родителски сигнали – 02/81 82 370. Общините и фирмите, които стопанисват катерушките, са длъжни да спрат или ремонтират опасните съоръжения в най-кратък срок, поясни Лазаров.

http://paper.standartnews.com/bg/article.php?d=2008-06-16&article=236410

Подаване на сигнали за дупки по уличните настилки за южния район на София

От 02. 02. 2008 г. сигнали ще се приемат и на телефон 9151 874, факс – 91 51 755.
Телефоните са на Обединение „Главболгарстрой” с лидер „ГБС – Инфраструктурно строителство” АД, което спечели конкурс за текущ ремонт на улици в Южния район на София.